ūkis
2018-03-14

R. Karbauskio pranešimas: „Opozicija apsimeta, kad jai rūpi žemės ūkis“

Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) frakcijos seniūno Ramūno Karbauskio teigimu, Seimo opozicija imituoja rūpestį žemės ūkiu, o viešojoje erdvėje siekia tik eskaluoti menamus su LVŽS lyderiu Ramūnu Karbauskiu siejamų įmonių pažeidimus. Pasak jo, opozicijos siekius kompromituoti LVŽS atskleidžia tiek konservatoriaus Gabrieliaus Landsbergio vieši pasisakymai, tiek opozicijos inicijuojamos komisijos „Dėl nerimą keliančios padėties Lietuvos žemės ūkio sektoriuje“ nutarimo projekto turinys.

„Susidaro įspūdis, kad opozicija yra suinteresuota kuo ilgiau eskaluoti tikrovės neatitinkančią informaciją apie su manimi susijusias įmones. Net ir pasiūliusi sudaryti komisiją žemės ūkio sektoriui tirti, atvirai pripažįsta, kad tikrasis tyrimo objektas – R. Karbauskis, jo šeima ir „Agrokoncerno“ grupės įmonės. Akivaizdu, kad opozicijos vykdoma vieša kampanija yra atvira politinė kova ir artėjančių rinkimų dalis“, – sako R. Karbauskis.

Komentuodamas opozicijos parengtą Seimo nutarimo projektą „Dėl nerimą keliančios padėties Lietuvos žemės ūkio sektoriuje“, kuriuo siekiama sudaryti laikinąją komisiją, LVŽS frakcijos vadovas sako, kad nutarimo tekstas yra parengtas su išankstine nuomone apie tiriamą objektą. Tekste, net neatlikus tyrimo, vyrauja išankstinis nuomonės reiškimas („žemės užvaldymas“, „stumia ūkininkus į skolas“, „schemos“ ir t. t.). Ignoruojama aplinkybė, kad šalies institucijos disponuoja informacija, kurią nori atskirai rinkti siūloma komisija.

LVŽS frakcijos vadovas taip pat pastebi, kad dalis komisijai planuojamų priskirti funkcijų peržengia laikinųjų komisijų įgaliojimus pagal laikinųjų komisijų įstatymą. Pavyzdžiui, nutarimo 4 straipsnio 5 dalyje numatytas naudojimosi dominuojančia padėtimi tyrimas, 4 straipsnio 13 dalyje numatytas koncentracijų žemės ūkio sektoriuje tyrimas patektų į Konkurencijos tarybos tyrimo sritį, o „stūmimas į skolas“, „stūmimas į bankrotą“ – turi Baudžiamajame kodekse aprašytų veikų požymių, todėl tokias aplinkybes turėtų tirti prokuratūra, o ne Seimas.

„Jei opozicija turi įrodymus, kaip kad bando sudaryti įspūdį, kodėl nesikreipia į prokuratūrą?“ – klausia R. Karbauskis. Pasak jo, didžioji dalis informacijos jau dabar yra prieinama ir ja disponuoja kitos institucijos, pvz., Konkurencijos tarnyba – ji valdo informaciją apie grūdų, trąšų rinkas; prokuratūra turi informaciją apie nusikaltimus, susijusius su žemės nuosavybe; žemės ūkio sektoriaus informaciją renka Nacionalinė žemės tarnyba.

Kas sako partijos apie ūkį

Šios informacijos yra užklausta ir paprašyta, kad minėtos tarnybos ją pateiktų visiems Seimo nariams. „Šiuo metu jau yra gautas Konkurencijos tarnybos atsakymas, kuriame nėra jokios informacijos, kad įmonės, kurių akcininkas esu, būtų padariusios kokius nors pažeidimus“, – sako R. Karbauskis.

Pasak R. Karbauskio, skaitant opozicijos parengto dokumento tekstą, kelia nerimą, kad konservatoriai siūlo sudaryti ūkininkų sąrašus. „Tai akivaizdžiai pažeis žmonių teises, bus kaupiami pertekliniai asmenų duomenys vien tam, kad būtų atliktas vieno asmens ir jo šeimos tyrimas. Beje, vienoje radijo laidoje G. Landsbergis yra sakęs, kad tirti Karbauskio negali, nes tai prieštarautų Konstitucijai, užtat tirs visą sektorių“, – sako jis.

Pasak R. Karbauskio, aplinkybę, kad komisija sudaroma tik opozicijos politinėms ambicijoms tenkinti, patvirtina ir tai, jog komisijai nesiūloma apsibrėžti užduočių, ką ji darys surinkusi duomenis. Formuluojant didelę dalį klausimų aiškiai nurodyta, jog tyrimo uždaviniai yra siejami tik su informacijos surinkimu, tačiau komisija nebus įpareigota surinktą medžiagą analizuoti.

„Tai yra akivaizdus noras viešojoje erdvėje kuo ilgiau išlaikyti dėmesį, sau palankiai interpretuoti bet kokią paskleistą informaciją, nes noro analizuoti, padaryti išvadas dėl daugybės klausimų nėra užfiksuota net pačiame nutarimo projekte“, – sako R. Karbauskis.

LVŽS frakcijos seniūnas neatmeta galimybės kreiptis į Europos Sąjungos (ES) institucijas, kurios pateiktų informaciją apie ES valstybėse taikomą žemės nuosavybės ir nuomos žemės ūkiui plėtoti reguliavimo geriausią praktiką. „Manau, kad visuomenė ir politikai turi susipažinti su geriausia Europos praktika žemės ūkyje. Ūkiai ES skatinami. Dabar gi opozicija sistemingai formuoja įspūdį, kad verslas, investicijas į jį, verslo plėtra ir tokiu būdu stiprėjantis šalies konkurencingumas, kuriamos darbo vietos regionuose yra blogis, kurį reikia sunaikinti. Nejau opozicijos tikslas žlugdyti valstybę?“ – klausia R. Karbauskis.

Pasak jo, opoziciją akivaizdžiai erzina LVŽS politinė valia pažaboti korupciją ir gerinti žmonių gyvenimo lygį šalyje, nes tokios priemonės atima opozicijai visas galimybes oponuoti ir tinkamai pasiruošti artėjančių rinkimų kampanijoms.

„O negalėdama prikibti prie Seimo ir Vyriausybės darbų, stengiasi griauti pasitikėjimą LVŽS lyderiu, pasitelkdama melagingą informaciją apie su juo siejamas įmones“, – sako R. Karbauskis.

Variklinės alyvos
2018-03-09

Variklinės alyvos: Naujausi metodai tepalų atliekas verčia degalais

Variklinė alyva kasdien nepastebimai cirkuliuoja daugelyje techninės veiklos sričių. Vis tik paprastai ją prisimename tik tada, kai tenka seną automobilio alyvą pakeisti nauja. Ar tuomet susimąstome, kur tepalų likučiai keliaus toliau? Naujausi tyrimai rodo, kad įprasti jų panaudojimo metodai jau neatrodo labai pažangūs, o inovatyvių technologijų dėka alyvos atliekos gali sugrįžti į variklį net kuro pavidalu.

Visi automobilių savininkai puikiai pažįsta nuobodžią ir dažnai atidėliojamą tepalų keitimo rutiną. Tačiau, kaip žinia, niekur nuo to nepabėgsi – naudojama bet kokios rūšies mineralinė ar sintetinė alyva laikui bėgant užsiteršia purvu, metalo nuoplaišomis, vandeniu, cheminėmis ar kitomis medžiagomis. Kiekvienam vairuotojui aišku, kad tokia alyva tampa netinkama naudoti ir ją būtina pakeisti nauja. Tiesa, plika akimi vertinti alyvos nusidėvėjimo nevertėtų – alyvos tarnavimo laikas yra apibrėžiamas gamintojo patvirtinimų ir specifikacijos pagal maksimalų nuvažiuotų kilometrų intervalą.

Tokie automobilių alyvos keitimo darbai kasdien atliekami visame pasaulyje. Susidarančių milžiniškų atliekų tūrių skaičiai verčia aiktelėti bei ragina ekspertus operatyviai spręsti jų taršos problemą, taikant kuo efektyvesnius metodus.

Ne dėvisi, o užsiteršia

Alyvos atliekos – kur kas blogesnės nei paprastos atliekos: jos labai lėtai yra, netirpsta vandenyje, jose gausu pavojingų medžiagų bei sunkiųjų metalų. Naudota alyva prilimpa prie bet kokio paviršiaus, nesvarbu, kas tai bebūtų –  žemės grumstas, pajūrio smiltys, dumbliai ar lapai. Tai – pagrindinis vandens telkinių taršos šaltinis.

„Autogamintojų ir importuotojų asociacijos“ direktorė Rita Zdanevičienė pasakoja, kad variklinė alyva iš tiesų ne nusidėvi, o užsiteršia, taigi, ją išvalanti technologija leidžia išsaugoti vertingą žaliavą. Be to, jos perdirbimui sunaudojama mažiau energijos nei gaminant alyvą iš grynos, neapdorotos žaliavos. Atlikti laboratoriniai tyrimai ir studijos parodė, kad perdirbta alyva savo kokybe visiškai prilygsta pagamintai iš grynos žaliavos. Visa tai ragina ne tik skatinti alyvos perdirbimo technologiją ir visus su ja susijusius proceso etapus – surinkimą, rūšiavimą, transportavimą ir t.t. – bet ir kurti patobulintus perdirbimo ir naujų pritaikymų metodus.

Vis labiau įsigalint žiedinės ekonomikos modeliui, mokslininkų tikslas – kaip perdirbti kuo didesnį panaudotos alyvos procentą ir kuo labiau sumažinti perdirbimo procesui sunaudojamos energijos kiekį. Taigi, net ir alyvos perdirbimo būdas iš jos išgaunant švarią alyvą nėra vienintelė alternatyva.

Svarbiausiu prioritetu vis labiau tampa atliekų prevencija: atsakingas produkto naudojimas, besaikio eikvojimo mažinimas, kokybiškesnių, ilgaamžiškesnių medžiagų bei daiktų gamybos skatinimas.

Senus metodus išstumia nauji

2011 m. Kembridžo universiteto mokslininkai, patobulinę pirolizės techniką, atrado efektyvų alyvos perdirbimo į degalus metodą. Biocheminės inžinerijos profesorius Howard Chase įsitikinęs, kad jų metodas leisiąs vienu metu išspręsti net dvi problemas: suteiksiąs naują efektyvią atliekų perdirbimo galimybę bei papildomą degalų šaltinį.

Pirolizės technika, naudojama variklinei alyvai paversti į degalus, mokslui buvo pažįstama ir iki šiol. Proceso metu alyvos atliekos kaitinamos be deguonies iki aukštos temperatūros, kol šios suskyla į dujų, skysčių ir kietųjų dalelių mišinį. Iš dujų ir skysčių cheminiu būdu išgaunamas benzinas ar dyzelinas. Tačiau iki šiol vykdavusio proceso metu alyva būdavo kaitinama netolygiai, dėl to dujos ir skysčiai degalais virsdavo sunkiai.

Chase ir jo komanda tvirtina, kad jų naujasis, patobulintas pirolizės metodas įveikė šią problemą – skysčių ir dujų įsisavinimo kliūtys buvo pašalintos. Jo laboratorijoje studentai sukūrė mišinį iš alyvos atliekų ir medžiagos, imlios mikrobangoms. Šį mišinį jie pakaitino mikrobangomis. Naujoji technika pasirodė esanti gerokai efektyvesnė – proceso metu net 90% alyvos atliekų galima paversti degalais.

Nenumokite ranka

Zdanevičienė tvirtina, kad nusprendus patiems pasikeisti seną alyvą, būtina laikytis saugos reikalavimų – panaudotą alyvą supilti tik į hermetišką indą ir pristatyti jį pavojingųjų atliekų tvarkytojams. Joks kitas alyvos atliekų panaudojimo būdas nėra leistinas (naudojimas kurui, dažymui, išpylimas į konteinerius, ant dirvožemio ar į kanalizacijos, drenažo sistemas ir kt). Tą patį privalo padaryti ir autoservisai, keičiantys alyvą klientų automobiliuose. R. Zdanevičienė ragina automobilių savininkus būti sąmoningiems ir naudotis tik legalių autoservisų paslaugomis – taip ir jie patys galės būti ramūs, kad su jų automobilio atliekomis bus pasielgta laikantis įstatymų. Bet koks neteisėtas alyvos atliekų panaudojimas daro žalą aplinkai, žmonėms, gyvūnams, dirvožemio ir vandens organizmams.

2018-02-20

Vilniuje ir visoje Lietuvoje pradėtas atliekų konteinerių ženklinimas

Sostinėje prasidėjo paruošiamieji darbai, kurie būtini įvedant dvinarę rinkliavą už komunalinių atliekų surinkimą ir tvarkymą. Iki gegužės 1 d. specialiomis elektromagnetinėmis žymėmis bei lipdukais su  identifikaciniu numeriu turi būti suženklinti visi Vilniaus konteineriai. Individualių namų gyventojai, kaip D.Katkevičius, prašomi supratingumo ir bendradarbiavimo.

Skaičiuojama, jog iš viso sostinėje reikės paženklinti daugiau kaip 30 tūkst. mišrių atliekų konteinerių, kuriais naudojasi tiek daugiabučių, tiek individualių namų gyventojai. Ženklinimas būtinas įvedant dvinarę rinkliavą ir apskaitant konteinerių pakėlimų skaičių. Tokį sprendimą priėmė Vilniaus miesto savivaldybės taryba.

„Ženklinamų konteinerių skaičius labai didelis, todėl jų ženklinimas vyks daugiau nei du mėnesius. Individualių namų gyventojų prašome supratingumo ir bendradarbiavimo – viskas ko reikia, kad nurodytu laiku jie savo konteinerius išstumtų iš savo teritorijos į gatvę. Gyventojai turėtų suprasti, kad nepažymėti konteineriai nuo gegužės 1 d. nebus aptarnaujami“, – sako „Ecoservice“ generalinė direktorė Daiva Skrupskelienė.

Anot jos, konteinerių ženklinimas vykdomas tą pačią dieną kaip ir atliekų išvežimas, tačiau ne tuo pačiu metu, todėl gyventojų prašoma neskubėti įtraukti savo konteinerių į vidų, kai šie yra ištuštinti. Atliekų vežimo dieną konteineriai turi būtų paliekami gatvėje nuo 6 iki 22 val. Kiekvienas atliekų vežėjas papildomai informuos savo klientus trupusiomis žinutėmis ar elektroniniais laiškais, jeigu konteineriai jų rajone bus ženklinami kitą dieną nei renkamos atliekos. Gavus žinutę, nurodytu laiku vilniečiai privalo konteinerius išstumti už savo teritorijos vartų, nepaisant to, ar jie užpildyti, ar tušti.

Mišrių komunalinių atliekų surinkimo ir vežimo paslaugas nuo gegužės Vilniaus mieste teiks 3 vežėjai – ,,Ecoservice“, ,,Ekonovus“ ir ,,VSA Vilnius“. Jie atrinkti konkurso būdu. Netrukus Vilniuje įsigalios dar viena naujovė – sostinė bus suskirstyta į penkias atliekų surinkimo zonas ir kiekvienai aptarnavimo zonai bus priskirtas atliekų vežėjas.

„Norime atkreipti gyventojų dėmesį, kad jūsų konteinerį gali paženklinti nebūtinai ta įmonė, kuri šiuo metu teikia atliekų surinkimo paslaugas. Kiekvienai aptarnavimo zonai bus priskirtas konkretus atliekų vežėjas, todėl jūsų konteinerius specialiais elektroniniais lipdukais paženklins tas vežėjas, kuris ateityje ir teiks paslaugas“, – aiškina D. Skrupskelienė.

Nuo gegužės 1 dienos Vilnius bus suskirstytas į šias atliekų surinkimo zonas:

1 aptarnavimo zona: Verkiai – Žirmūnai (Verkių, Fabijoniškių seniūnijos, šiaurinės  Žirmūnų ir Šnipiškių seniūnijų dalys). Už atliekų surinkimą ir išvežimą šioje zonoje atsakinga  bendrovė „Ecoservice“.

2 aptarnavimo zona: Antakalnis – Naujoji Vilnia (Antakalnio, Naujosios Vilnios seniūnijos ir šiaurinė Rasų seniūnijos dalis), aptarnaus „Ecoservice“.

3 aptarnavimo zona: Naujininkai – Paneriai (Naujininkų, Panerių, Grigiškių seniūnijos, pietinė Rasų seniūnijos dalis, pietinė Vilkpėdės seniūnijos dalis), aptarnaus „Ekonovus“.

4 aptarnavimo zona: Pašilaičiai – Lazdynai (Pašilaičių, Justiniškių, Šeškinės, Viršuliškių, Karoliniškių, Pilaitės, Lazdynų seniūnijos), aptarnaus „Ecoservice“;

5 aptarnavimo zona: Vilniaus centras (Senamiesčio, Naujamiesčio, Žvėryno seniūnijos, pietinės Šnipiškių ir Žirmūnų seniūnijų dalys ir šiaurinė Vilkpėdės seniūnijos dalis), aptarnaus „VSA Vilnius“.

Statistika